El cruce ganadero San Jerónimo-Santa Teresa, en Ciudad Juárez, reanudó el 24 de septiembre de 2026 la exportación de ganado en pie hacia Nuevo México tras 16 meses de cierre por el gusano barrenador, y Chihuahua mantiene la vigilancia sanitaria para conservar el mercado recuperado.
El primer embarque fue de 500 cabezas, todas machos y provenientes sobre todo de Cuauhtémoc y Parral, según N+. La Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural proyecta llegar a unas mil 500 cabezas diarias hacia la cuarta semana de operación, de acuerdo con El Imparcial. Entre 2020 y 2024 por ese puerto se movieron 1.8 millones de cabezas, el 43.1% de la exportación nacional, según la misma fuente.
El precio explica la presión por reabrir. En el mercado estadounidense la libra ronda los cuatro dólares, entre 2,000 y 2,300 dólares por animal, cerca del doble de lo que se paga en el mercado interno, conforme a N+. En esta primera etapa quedan excluidas las hembras, por requisitos adicionales de su protocolo.
La reactivación exigió adecuaciones en la estación cuarentenaria, entre ellas binomios caninos en las áreas de preinspección e inspección, luego de que el USDA pidió reforzar los controles, reportó El Imparcial. Chihuahua es el segundo punto fronterizo habilitado, después de Agua Prieta-Douglas, en Sonora. El Heraldo de Chihuahua informó el 30 de septiembre que el representante de la Gobernadora en Ciudad Juárez reportó que no se han registrado incidencias relacionadas con el traslado de ganado.
El diputado y dirigente estatal de la Confederación Nacional Campesina, Arturo Medina, presidente de la Junta de Coordinación Política del Congreso del Estado, planteó que el estatus sanitario es la condición del acceso al mercado: "proteger el estatus sanitario significa proteger el patrimonio de miles de familias". En el mismo pronunciamiento del Congreso de Chihuahua sostuvo que "Que se abra la frontera es una buena noticia, pero el trabajo no termina aquí".
El siguiente objetivo es el cruce Palomas-Columbus, que el sector prevé gestionar en unos 30 días. Quedan pendientes Ciudad Acuña-Del Río y Colombia-Laredo, sujetos a las condiciones sanitarias y a la autorización de ambos países.
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